Bmw-Auto.org

Купе Audi S5 присутствует на рынке чуть более года, а компания Audi уже сокращает объем устанавливаемого на машину двигателя. Портал Inside Line обнародовал информация, согласно которой компания Audi решила заменить 4,2 л V-образный 8-цилиндровый агрегат на 3,0 л V-образный 6-цилиндровый мотор от модели S4. В то время как 333-сильный V6 проигрывает своему старшему собрату около 21 л.с., он позволит своему владельцу сэкономить на топливе до 30%, кроме того, этот двигатель гораздо легче.

У компании Audi, видимо, есть какой то секретный веб-сайт, на котором ее представители периодически выкладывают эксклюзивные материалы для небольшой группы избранных автожурналистов. Иначе как объяснить появление на голландском сайте Autoweek этих изображений. Сотрудники Autoweek прокомментировали публикацию следующим образом: «это – эскизы будущих моделей от Audi, которые взяты с сайта компании».

Собственные источники издания Car Magazine, близкие к руководству Audi, сообщили дополнительные подробности относительно будущих моделей этого немецкого автопроизводителя: новейшая модель Audi RS4 будет оснащена двигателем с турбонаддувом, V-образный 10-цилиндровый двигатель от R8 станет безнаддувным, кроме того, модели, меньше микромобиля A1, не появятся на свет. По крайней мере, в ближайшем будущем.

По мнению экспертов, есть несколько способов сделать автомобиль более экологичным и более эффективным – это и новые виды топлива, и изменения в системе трансмиссии и другие решения. Но самым простым является снижение веса автомобиля, так как это позволяет снизить сам расход топлива. Именно за работу в этой сфере инженеры Audi были названы Европейской патентной организацией (European Patent Organisation) «изобретателями года» (European Inventor of the Year 2008).

В конце прошлой недели в рамках ежегодного форума AutoWeek Design, который проходит совместно с детройтским автошоу, редакция AutoWeek объявила победителей ежегодного конкурса, проводимого этим изданием.